《城市道路景观规划设计》是一部详尽的指南，分为两个主要章节。首先，它深入探讨了城市道路景观规划的基础理论，包括规划的理论依据、设计的评估标准、创新设计方法以及施工设计的关键步骤。这部分内容为读者提供了全面的理论框架，帮助理解景观规划的核心理念和实践策略。
道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设施等的延续设计来实现。二是时空上的连续性。城市道路记载着城市的演进，反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。 可持续发展原则。
综上所述，景观道路的内容涵盖了设计与规划、景观元素、生态环境保护以及道路交通设施等多个方面。其建设目的是在保障交通功能的同时，提升道路的美观度和舒适度，实现人与自然的和谐共生。
道路景观的首要内容便是道路绿化。绿化不仅能够美化环境，还可以净化空气，降低噪音，提供舒适的行车和行走环境。在道路两侧种植树木、花草，形成绿化带，为城市增添生机与活力。道路设施艺术化 除了绿化之外，道路设施的艺术化也是道路景观的重要内容。包括道路标识、照明设施、交通设施等。
城市道路景观设计的主要内容 城市交通性道路景观 交通性道路景观设计有较宽的完整的绿化，非常醒目的交通性标志和信号系统。有时道路两侧有建筑物，一边比较简洁，强调轮廓线和节奏感，没有多余装饰，偶尔有一点雕塑或标志物得出现将起到丰富景观的作用。
1、《园林美学》：这本书着重介绍园林美学的基本原理和园林的美学特征，涵盖了自然景观、建筑艺术以及社会文化等多方面的因素，是理解园林美学的重要途径。
2、《景观设计学》是一本著作，覆盖了景观设计的理论、运用和实践三部分。这本书主要讲的是教我们如何创造一个更加高效、具有美学价值的室外空间和场地，还有一些世界著名景观设计师和景观设计公司的作品。《总体设计》这本书中，包括对总体设计的论述、典型案例的分析、设计刚要等等方面。
3、《风景园林设计要素》【美】诺曼.K.布思著 曹德鲲译。这本书是景观专业的入门书籍，也是必读书籍，用通俗易懂的语言和简练、明确的图面，全面、系统地阐述了园林规划设计的要理。2《园林景观设计-从概念到形式》【美】兰格特·W·里德著，郑准兵译本。
4、高科技园区景观设计--从硅谷到中关村 （中国建筑工业出版社） 作者： 俞孔坚等 定价： 130.00元 出版商： 中国建筑工业出版社 出版日期： 2000年12月 本书是哈佛大学设计学博士、北大教授俞孔坚先生及其同事们基于高科技园设计的理论与实践探索，创新网络和人本精神是作者关于高科技园设计的出发点和终结。
居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。因此，处理好“自然—住宅—人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。
设计原则与目标定位：阐述设计的核心理念，如生态、可持续等原则，明确景观的功能定位及预期效果。 空间布局与功能分区：详细描述景观的空间规划，包括各个功能区域的划分和设计意图。 植物配置与特色营造：介绍植物的选型及配置原则，突出景观的特色和风格。
设计说明通常遵循一定的结构，这里提供一个示例以供参考。首先，分析基地概况。围绕基址所处的环境进行详细分析，包括人流的走向以及周边需求的服务类型，指出场地内需要解决的问题，并提出相应的解决方案。接着，明确场地的景观设计功能和性质定位。第二部分，阐述设计思想。
园林绿地的道路规划 园路是园林绿地中的重要组成部分，它像人体的脉胳一样，贯穿于主园各景区的景点之间，它不仅导引人流，疏导交通，并且将园林绿地空间划成了不同形状，不同大小，不同功能的一系列空间。
浅谈园路的布局及规划 风景园林的道路系统不同于一般的城市道路系统，它具有自己的布置形式和布局特点。自然式园林绿地常见的园路系统布局形成多为套环式、带带式和树枝式三种。在自然式园林绿地中，园路多表现为迂回曲折，流畅自然的曲线性，中国古典园林所讲的峰回路转，曲折迂回，步移景异，即是如此。
首先对园林道路尺寸与密度进行规划布置 园路的尺度与分布密度应根据人流的密度客观、合理地设计。游人多的地方（如游乐场、公园主入口等）尺度和密度要大；休闲散步区域则相对减小，要尽可能多地保留绿地。此外，为方便游人在园内参加各种活动，园林绿地中还应增加相应的活动场地。
城市道路绿地规划与设计的基本原则旨在构建绿色、美观、功能全面的道路环境。确定道路绿地率是规划的第一步，通常包括种植乔木的分车绿带、主干道上的分车绿带、行道树绿带、中央分车绿带和交通岛绿地，以及路侧绿带与道路红线外侧其他绿地的结合，以确保整体绿化覆盖率。体现道路景观特色是规划的另一关键。
城市道路绿化规划与设计规范是确保城市道路环境美观与生态平衡的重要组成部分。绿地率指标是规划道路红线宽度时必须考虑的关键要素。
最新版的城市道路绿化规划与设计规范如何调整？以下是对规范的详细解读： **道路绿地率指标**：规范明确了不同类型道路的绿地率标准，以保障城市绿化质量。例如，园林景观路的绿地率不应小于40%，而红线宽度大于50米的道路绿地率不应小于30%。
城市道路绿化规划与设计规范中对道路绿带设计规定内容如下：1 分车绿带设计1 分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m。
《城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 75-97）》的编制遵循了建设部发布的《关于印发（二00四年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划）的通知》（建标[2004]66号）。编制组在广泛调查研究、总结实践经验、参考国际及国外先进标准，并征求多方意见后，制定了该规范。
1、【答案】：A 根据《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ 75—97）第0.1条规定，道路绿地指道路及广场用地范围内可进行绿化用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。第0.6条规定，交通岛绿地指可绿化交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。
2、《城市居住区规划设计规范GB 50180—93（2002 年版）》第0.8条有道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离的规定。 《城市道路绿化规划与设计规范CJJ 75-97》第1条有树木与其他设施的最小水平距离的规定；建筑物外墙与乔木中心间距最小5米；与灌木中心间距最小5米。
3、路侧绿带设计：应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并保持路段内的连续与完整的景观效果。宽度大于8m时，可设计成开放式绿地。濒临水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。以上内容对城市道路绿化规划与设计规范进行了详细的解读，以帮助专业人士更好地掌握和应用这些规范。